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Le récent « super week-end » horloger genevois, ponctué des ventes aux enchères d’automne, d’Only Watch et du Grand Prix d’Horlogerie de Genève, marque l’inexorable ascension des horlogers indépendants dans le panthéon de la profession.
En dévoilant son calibre maison, un « tracteur » nommé ENG300, Bremont est le premier horloger anglais depuis les années 1970 à produire en série son propre mouvement sur le sol britannique. Un calibre né sur la base du K1 de la société biennoise THE+. Hurray!
Ce n’est peut-être pas la toute première montre-bracelet de l’histoire horlogère, mais c’est probablement celle qui a traversé les âges avec un allant et une grâce qui en font une pièce d’exception, miroir de son temps et de la Maison qui l’a vu naître. La Tank de Cartier a 100 ans !
Depuis le premier vol d’un « plus lourd que l’air » à l’aube du xxe siècle, les montres ont toujours accompagné les pilotes dans leurs évolutions aériennes. Pour les seconder dans leurs missions, les horlogers ont inventé différentes fonctionnalités. Celle communément appelée « retour en vol » ou « flyback » est incontestablement la plus utile de toutes.
Depuis le premier vol d’un « plus lourd que l’air » à l’aube du XXe siècle, les aventuriers du ciel ont très vite saisi toute l’importance du temps embarqué, condition sine qua non pour calculer son cap et sa position. Retour sur cette ère de pionniers.
La tentation muséographique : Désireuse de se rapprocher de l’art, dont elle envie la liberté et jalouse l’aura, l’horlogerie peut demander aux artistes de collaborer avec elle. Mais elle peut aussi s’en rapprocher, s’en faire les mécènes, user de soft power. Un dispendieux et subtil jeu d’influences.
L’un des films les plus attendus est actuellement à l'affiche dans les salles obscures. Vous l’aurez compris, il s’agit de Pirates des Caraïbes. Pour la cinquième fois, Johnny Depp incarne l’incorrigible Jack Sparrow. Rencontre.
Depuis son invention, la montre est associée aux grandes conquêtes de l’homme. Celle des airs n’échappe pas à cette règle. Dès les premiers vols, les horlogers ont mis au point des instruments destinés à servir la cause des pilotes. Leurs fonctionnalités entretiennent aujourd’hui encore l’image des aventuriers des airs.
